關于北理車輛有多難考很多朋友都還不太明白，今天小編就來為大家分享關于北理 車輛工程的知識，希望對各位有所幫助！
本文目錄一覽：
- 1、北理工機械與車輛學院學碩考研分數(shù)線是多少
- 2、本人現(xiàn)在車輛工程,準備考研,是去北京理工還是重慶大學呢?求高人從各...
- 3、北航和北理車輛工程考研難度
- 4、北京理工大學車輛工程考研分數(shù)線
- 5、北京理工大學裝甲車輛工程專業(yè)考研難不難
北理工機械與車輛學院學碩考研分數(shù)線是多少
分。北理工機械與車輛學院學碩考研分數(shù)線總分是310分，政治45分，外國語45分，業(yè)務課一70分，業(yè)務課二70分。北京理工大學機械與車輛學院擁有機械工程、動力機械及工程2個國家級重點學科點。
報錄情況：在此我直接給出北理2021年機械與車輛學院機械工程專碩復試線：320分，比起車輛學碩375分、專碩340分左右，這個分很低，與往年相比變化不大。這個分數(shù)進復試并不難，另外由于長三角研究院今年第一年招生，進復試后基本上也沒刷幾個，前年復錄比不到1好像，2021年估計也差不多。
復試規(guī)定凡達到機械與車輛學院復試基本分數(shù)線的考生均有資格參加本學院2019年碩士研究生復試。學院各專業(yè)、方向實行差額復試，強軍計劃考生、單獨考試計劃考生和少數(shù)民族骨干計劃考生達到學校基本復試分數(shù)線即可參加復試。享受少數(shù)民族政策的考生、退伍大學生專項計劃的考生，總分降10分。
本人現(xiàn)在車輛工程,準備考研,是去北京理工還是重慶大學呢?求高人從各...
1、車輛工程考研名校：西南交通大學、西安交通大學、清華大學、湖南大學、吉林大學、哈爾濱工業(yè)大學、上海交通大學、華中科技大學、北京理工大學、重慶大學、燕山大學、中南大學、北京航空航天大學、浙江大學、同濟大學、武漢理工大學、華南理工大學、大連理工大學、山東大學、江蘇大學。
2、武漢理工 華南理工 上海交通大學 考慮地理和歷史等因素 B+ 重慶大學 哈工大（威海） 以及北航等211高校車輛 其中性價比較高的 長安大學 合肥工業(yè) 博士后流動站、博士點、碩士點 江蘇大學 博士點、碩士點 博士點、碩士點 這只是作參考內容，具體還要考慮到地理和經(jīng)濟還有個人等思想因素。
3、車輛工程考研院校推薦：清華大學、同濟大學、吉林大學、西安交通大學、北京理工大學、重慶大學、湖南大學、上海交通大學、西南交通大學、哈爾濱工業(yè)大學、華中科技大學、浙江大學、中南大學、哈爾濱工程大學、燕山大學、武漢理工大學、合肥工業(yè)大學、西北工業(yè)大學、長安大學。
北航和北理車輛工程考研難度
北京理工大學的車輛工程專業(yè)考研難度要大于北京航空航天大學。北京理工大學的車輛工程專業(yè)排名為A，競爭更激烈，北京航空航天大學的車輛工程專業(yè)排名為B+。
北京航空航天大學是211和985工程國家重點建設大學，車輛工程研究生是非常好的，就業(yè)率幾乎接近百分之百，同時也是相當難考的，2015年分數(shù)線是362分。
都差不多的，都是自劃線，但是專業(yè)難度不一樣，都不好考，不能看分數(shù)差多少來定。
北京理工大學車輛工程考研分數(shù)線
1、分數(shù)線在300分以上。根據(jù)查詢北京市教育局的官網(wǎng)信息顯示北京理工大學車輛工程考研分數(shù)線在300分以上。北京理工大學車輛工程考研分數(shù)線每年是不固定的，需要結合專業(yè)、報考人數(shù)以及國家線來判斷。
2、北理車輛工程的研究生總體來說是不太好考的，北京理工大學車輛工程專業(yè)要達到工科分數(shù)線315總分，具體如下：北京理工大學2014年考研復試分數(shù)線 車輛工程是機械工程一級學科所屬的一個二級學科，屬工科門類。該專業(yè)原來是教育部專業(yè)目錄外的一個專業(yè)，稱“汽車工程”，1999年列入新調整的教育部專業(yè)目錄。
3、北京理工大學裝甲車輛工程專業(yè)考研不難的，報考這個專業(yè)的考生比較少，沒有特殊愛好的學生是不會報考這個專業(yè)的研究生的。因此這個專業(yè)的競爭還是較小的。不過畢竟北京理工大學是全國重點大學，即使報考人數(shù)不是特別多，錄取分數(shù)也是很高的。
4、車輛工程考研院校推薦：清華大學、同濟大學、吉林大學、西安交通大學、北京理工大學、重慶大學、湖南大學、上海交通大學、西南交通大學、哈爾濱工業(yè)大學、華中科技大學、浙江大學、中南大學、哈爾濱工程大學、燕山大學、武漢理工大學、合肥工業(yè)大學、西北工業(yè)大學、長安大學。
5、近年復試分數(shù)線： 2019年：總分為320單科為50，50，75，75 2020年：總分為315 單科為50，50，70，75 初試參考書目： 815工程熱力學（不含傳熱學）： 《工程熱力學》第四版，高等教育出版社，沈維道等，2006。
北京理工大學裝甲車輛工程專業(yè)考研難不難
北京理工大學裝甲車輛工程專業(yè)考研不難的，報考這個專業(yè)的考生比較少，沒有特殊愛好的學生是不會報考這個專業(yè)的研究生的。因此這個專業(yè)的競爭還是較小的。不過畢竟北京理工大學是全國重點大學，即使報考人數(shù)不是特別多，錄取分數(shù)也是很高的。
北京理工大學車輛工程專業(yè)研究生不能說好考。一般來說是否好考主要看學校的名氣和所處城市，因為報考生源不同。北京理工大學是著名的重點大學，位于首都北京，肯定不能說好考。其實是否好考完全取決于各人的成績和備考情況，因為總是有人考上名校的研究生。
北理工最難考的專業(yè)是車輛工程。北京理工大學的車輛工程專業(yè)入選世界一流建設學科，是當之無愧的王牌專業(yè)，因此報考的難度也更大、競爭壓力較強，專業(yè)分數(shù)線較高。盡管北京理工大學的強勢專業(yè)報考難度大，但就業(yè)形勢相當不錯。
北京理工大學屬于原國防科工委，因此車輛的方向多為軍用車和重型車，不過對電動車的研究也居于首列，08年北京奧運會的公交電動車多使其研究成果。專業(yè)課考其學校自己出版的《工程力學》，可以容易的買到。分數(shù)線為題：08年以前比較低，大約在320左右，08年：370. 09年340。10年360左右。
北京理工大學車輛工程專業(yè)需要達到工科分數(shù)總分315分。車輛工程是機械工程一級學科所屬的一個二級學科，屬工科門類。該專業(yè)原來是教育部專業(yè)目錄外的一個專業(yè)，稱“汽車工程”，1999年列入新調整的教育部專業(yè)目錄。
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